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    西藏正規租車公司

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    西藏正規租車公司

    發布時間: 2019/4/16 18:50:24

    有一個驢友,帶著小女朋友想出來去西藏旅行,但是假期計劃只有12天左右,他們想租車去西藏,意思是下飛機直接在機場租車,之后自駕游拉薩,但是會有1萬塊錢的異地還車費用,這個時候他想到了我,問有沒有解?這不是技術問題,而是一個計劃的問題,后來他說了自己的想法,就是自駕一個來回,走重復線路,去的時候重點玩一半,回來的時候重點玩一半,這是什么游戲呢?

    關鍵的問題是,自駕西藏一圈,來回5000公里,路程上可能就耽誤10天左右,還這么玩,直接被我否決了。

    還有一個想法,就是把車托運回來,讓別人代他還車,這個也不合適,還需要刷一下保證金預授權,你總不能用別人的信用卡,或者把自己的信用好卡給對方去使用吧,租車公司也不收現金,又一道難題,因為把車托運回來怎么也得5天以上的時間,又是無解;

    兩個方案,都被槍斃了,接下來我給提供了幾個方案,供他選擇;

    第一:因為他自己有車,可以把車托運到成都,自駕8-10天左右到拉薩,拉薩呆兩天,直接把車托運回老家,自己坐飛機;

    這個方案就是,托運費用比較高,來回托運兩次,誰叫你時間比較短呢?

    來回托運車輛,比別看從拉薩托運回上海也就4000以內,若是從上海托運到成都,那可就不是這么多錢了,翻一倍都不止,費用較高不劃算;

    再加上來回折騰,托運風險等等,自駕這一圈,花費少不了4萬塊錢;

    第二:把自己的假期搞的長一點,順便休了年假,這是最簡單直接的解題方式,問題就出在這里了,可是無解?

    第三:包車或者拼車,這個方案怎么樣?

    包車的話,每天少不了1500塊錢,就算上9天到達拉薩,13500塊錢的車費,但是還算合適,之后飛機回家,總體算下來費用也不低,加上來回機票,小兩口的花費,等等,下來也需要小3萬塊錢,跟租車區別不大呀,租車不就是有1萬塊錢的異地還車費用嘛,有啥區別?

    除非4個人一起包車,這個費用問題一下就降低了,但是包車省心省事;

    拼車呢?每人花費平均1萬左右,缺點就是不能享受二人世界,但是,到西藏,也絕對不能享受二人大床房的世界,容易高反,性生活也是大量的劇烈運動,違反了去西藏的關于高反的一條戒律,難受了可就不好玩了,也失去了旅行的意義;

    拼車費用適中,每人1萬左右,還算良心吧,是不是?

    第四:租車去西藏,有很多的疑慮,要想清楚了;

    一是有沒有山路駕駛經驗,沒有的話,趁早不要選擇租車自駕游西藏,蜀路南走難于上青天,西藏的路比四川的路更難走,全是山路拐彎,下面全是懸崖,每年川藏線上都有交通事故,是車毀人亡的那種,小事故那就不多說了,太多了,撞個牦牛啥的?

    二是租車公司的車的手續,你要看清楚營運性質,是租賃才可以,如果是非營運性質,車的車主是某某租車公司,那就慘了;

    風險無形中加大,遇到西藏查車,你就完蛋了,罰款3萬起步,你自己出,租車公司不管你,非營運車輛不能用作營運和租賃,明白吧?

    另外,租車自駕去西藏,會有很多限制,你需要了解,是否限制公里數,能否出省,等等,還要買保險;

    三是遇到刮蹭,違章,你準備怎么處理,再返回來拿上行駛證處理,還是怎么處理,你是有保證金在租車公司手里,怎么辦?

    增加了租車的后續的問題,之前還可以買分,現在都是現場辦公,攝像頭照相,誰也沒有作弊的權利和能力,真的花2000塊處理一個違章,你不覺得虧了嗎,虧大發了嗎?

    四是異地還車費用較高,哈哈,1萬塊不是也挺心疼的嗎?

    川藏老兵點評:

    一方面去西藏最好選擇自駕游,開自己的車,不建議租車,因為每一輛車都有自己的特性,西藏的路況非同一般,自駕一輛不熟悉的車,也會增加風險,開車一定要對車輛無比的熟悉,操控無比的熟練才可以;

    另一方面預算得提前計劃好,自駕游攻略提前做好,拼車包車就不要做太多攻略了;

    好了,就說這么多吧!

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