更新時間: 2020-03-28
拉薩租車公司
到底是開自己的車合適?還是租車合適?這個問題確實困擾著不少想要自駕去西藏旅行的朋友,作為一個多次自駕進藏的老旅友,對于這個問題,分享一下我的看法。
確定是否應該租車,在我看來,應該從這幾個方面進行評估。
自駕和租車的費用對比
以我從廣州出發為例來進行一下費用的分析。
一、自駕私家車的方式
走典型的川進青出的路線,從廣州出發,經湖南、貴州抵達成都,再走G318國道川藏線抵達拉薩,游玩拉薩及周邊景區如羊卓雍措、納木錯等,再走G109國道青藏線出西藏,到青海格爾木,再前往青海湖,經甘肅、陜西、湖北、湖南等省返回廣州。
這樣的路線,全程9000余公里,其中成都——拉薩——格爾木段為不收費的國道,全程約3200公里,剩余的5800公里為收費公路或者高速公路,其中格爾木——西寧段為高等級公路,其他為高速公路,以高速公路平均每公里0.5元計算,通行費約為2600元左右(我早些年走這條路線的實際支出)。
假設私家車的油耗水平為百公里8升左右的水平,考慮到大部分行程是高速,進藏路段相對復雜等因素,可以按照8升的水平進行測算,92號油價7元,藏區的油價水平要高出10-20%左右,燃油總消耗預計需要5000元左右,我當年開2.7兩驅漢蘭達進藏,全程下來的平均油耗為8.5。
因此,自駕私家車的燃油和過路費的成本約為7600元左右。
二、成都租車的方式
如果是從成都租車進藏,那么首先需要從廣州坐高鐵或者飛機抵達成都,假設是4個人一起同行,那么4個人的單程機票約為4000元,其中機票5折,加上機場建設費、機場大巴等各種費用,1000元/人的標準。
成都租車,一般的SUV至少400/天的價格起步,按照川藏線8天的行程計算,租車基本費用至少3200元,然后車輛全險肯定要買的,這一塊預計1000元左右,從成都至拉薩2100公里的行程,燃油費預計1500元左右。
這一部分的費用合計5700元,僅包括從成都到拉薩的基本費用,如果你要繼續從拉薩開到格爾木、西寧甚至西安,加上在拉薩及周邊游玩的時間,還需要至少8天的時間,費用至少到1.2萬了。
此外,不管是在成都結束租車還是在西寧、蘭州、西安結束租車,都需要異地還車,那么就需要租車公司安排司機飛到還車地,將車開回成都,那么你還需要支付司機的機票、人工、回程的車輛租金、燃油費等各項費用,怎么也得4、5000千元了。
這么一算,即便你是在拉薩還車,也至少要支付1000萬元和租車有關的費用,如果是在蘭州或者西藏還車,那么至少是1.5萬以上了。
這還沒有完,你從拉薩或者西寧、西安還需要返回廣州,返程不管是機票還是高鐵,4個人又得5、6000元以上。
這么一算,如果租車進藏自駕游,光交通成本就得2萬起步了。
假期時間是否充裕
當然,錢不是**的因素,對于有一些朋友而言,假期有限,如果從所在地開車完成自駕的旅程,行程太趕,玩的不痛快。而且主要想體驗從成都出發的川藏線,欣賞藏區的風光,游覽拉薩周邊的景區,不愿意將時間耗費在前往成都和離開拉薩以后的路上,而且有不少人不太習慣長時間的長距離開車,容易疲憊,那么這種情況下,租車、花錢買時間也是一個不錯的選擇。
自有車輛的車況和適應性問題
雖然說進藏的幾條主要干道經過這幾年的持續維護建設,路況已經越來越好了,絕大部分路段都已經實現了柏油化和路面硬化,基本上所有的私家車都可以順利通行,但是畢竟還是會有一些路段因為修路、落石等原因,路況較為復雜,對車輛的底盤、通過能力造成一定的考驗,如果自己的私家車底盤過低,或者使用的是低寬高比的輪胎(寬胎),那么可以考慮租車進藏。
藏區現在油料供應體系雖然越來越健全,但是主要還是以柴油、90、92號汽油為主,只有部分油站能夠提供95號燃油,現在有很多私家車是渦輪增壓發動機,需要使用95號汽油,對燃油的要求比較高,如果你希望深入西藏的一些地區游玩,那么很可能要面臨降標號使用燃油的問題,如果心疼自己車,是可以考慮租車的。
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